Publicado: 3 de Marzo de 2015

Los niños son las personas más vulnerables dentro del coche y por ello deben ser bien protegidos. Un pequeño en caso de accidente puede salir proyectado de su asiento y cualquier golpe puede acarrearle lesiones graves o mortales, incluso a velocidades inferiores a 50 km/h.

Si tenemos niños, debemos buscarles una silla que sea adecuada tanto en peso como en talla y que sea homologada.Ésta la podemos encontrar en la parte trasera con una etiqueta como la de la foto.


Las sillas se clasifican en grupos que son los siguientes:

1. Portabebés del grupo 0 (de 0 a 10 kg y menos de 76 cm)

Suelen ser capazos adaptados para los recién nacidos. Se instalan en los asientos posteriores del vehículo en posición transversal. Colocaremos la cabeza del niño orientada hacia el exterior para protegerle mejor en caso de colisión lateral.

2. Sillas infantiles del grupo 0 y 0+ (de 0 a 13 kg y menos de 92 cm)

Este tipo de sillas se pueden colocar tanto en la parte trasera como en la delantera. Eso sí, debemos tener en cuenta que si va en el asiento del copiloto debemos desconectar el airbag. El niño va colocado en sentido inverso a la marcha.


3. Sillas infantiles del grupo 1 (de 9 a 18 kg y de 92 a 108 cm)

Permiten su colocación en ambos sentidos de la marcha. Es importante ir ajustándolas cuando crece el niño para que no se produzcan holguras. Este tipo de sillas pueden comprarse con anclajes Isofix.

4. Sillas infantiles del grupo 2 (de 15 a 25 kg y de 98 a 123 cm)

Por el tamaño de este tipo de sillas, el niño irá sujetado por el cinturón de seguridad del propio vehículo, siempre que se ajuste bien al cuerpo. Se puede viajar en el sentido de la marcha y tanto adelante como atrás.

5. Sillas infantiles del grupo 3 (de 22 a 36 kg y de 115 a 150 cm)

Parecidas a las del grupo 4 pero con mayor tamaño.

Complementos para aumentar la seguridad

El más famoso de todos es el sistema Isofix, que permite anclar la silla a la carrocería del coche, facilitando su sujeción y evitando errores en su colocación. Además, algunos modelos incluyen un tercer punto de anclaje llamado “Top Tether” para aumentar más la seguridad.

También existen otros complementos como el cojín de seguridad para proteger los desplazamientos cervicales o los reguladores de altura del reposacabezas.


Leyes y sanciones

  • Todos los pasajeros deben circular con el cinturón de seguridad en todo momento.
  • No podrán circular menores de doce años en los asientos delanteros salvo que utilicen un dispositivo homologado.
  • Excepcionalmente los menores de 12 años con una altura superior a 135 cm podrán ir delante utilizando el cinturón de seguridad de los adultos.
  • Incumplir estas normas se sanciona con una multa de 200 euros (260 para reincidentes) y la pérdida de 3 puntos.
  • La Fiscalía de Menores podría suspender la tutela paterna o adoptar medidas en caso de que los padres sean sancionados al menos en tres ocasiones.http://www.seguridadvialparajovenes.com/blog/los-sistemas-de-retencion-infantil
www.seguridadvialparajovenes.com